Покупка автомобиля в Испании — для многих экспатов необходимость, особенно на Канарах, где без машины сложно добраться до работы или школы за пределами туристической зоны. Б/у авто (segunda mano) от 3000-5000 €, новые — от 15 000 €. Но кроме цены есть налог ITP, обязательный техосмотр ITV, страховка и переоформление в DGT — и именно на этих этапах новички теряют деньги. Разбираем весь путь с таблицей расходов и FAQ.
Где искать б/у авто
Coches.net — крупнейшая площадка Испании (аналог Auto.ru). Wallapop — аналог Авито, много частников. Milanuncios — ещё одна доска. На Канарах: местные Telegram/Facebook-группы — экспаты продают при отъезде с острова, часто ниже рынка.
Обязательная проверка перед деньгами: informe del vehículo из DGT (sede.dgt.gob.es, ~8 €) — покажет владельцев, пробеги с прошлых ITV, аресты (embargo) и залоги. Машина с долгом — это долг нового владельца. Плюс действующий ITV: просрочен — не покупайте, пока продавец не пройдёт (иначе рискуете купить машину, которая техосмотр не пройдёт вообще).
ITV: обязательный техосмотр
ITV (Inspección Técnica de Vehículos) — аналог российского ТО, но строже и без «купить».
| Возраст авто | Периодичность ITV |
|---|---|
| 0-4 года | не нужен |
| 4-10 лет | каждые 2 года |
| старше 10 лет | каждый год |
Стоимость ~35-50 €, проверяют тормоза, подвеску, свет, выхлоп, шины. Запись онлайн (на Канарах — через сайт правительства Канар). Без действующего ITV: штраф от 200 €, и главное — страховка не покроет ДТП. Наклейка ITV клеится на лобовое, дата следующего осмотра — в карточке ficha técnica.
Сколько стоит купить: полная таблица расходов
Пример: б/у авто за 8000 € у частника:
| Статья | Сумма |
|---|---|
| Informe DGT | 8 € |
| ITP (налог на передачу, ~4-8% от фискальной стоимости*) | 300-500 € |
| Переоформление в DGT (cambio de titularidad) | ~55 € |
| Gestoría (если делает посредник) | 60-120 € |
| Страховка terceros (год) | 200-400 € |
| ITV (если подходит срок) | 35-50 € |
| Итого сверх цены авто | ~650-1100 € |
*ITP считается не от цены сделки, а от «фискальной стоимости» модели по таблицам налоговой с учётом возраста — она может быть выше вашей реальной цены на убитом экземпляре. Уточните фискальную стоимость до покупки, чтобы налог не стал сюрпризом.
У дилера ITP нет (платите IVA/IGIC в цене), переоформление дилер делает сам — за это его цены выше частника на 10-20%, но с гарантией минимум год.
Покупка на материке для Канар: экономия ~14%
Маршрут из чата: покупаете в салоне Мадрида → фактура + DER (возврат IVA) → зелёные транзитные номера DGT → паром на Канары → отметка в порту → DUA об импорте → IGIC 7% + IEMV (налог на выбросы). Возврат IVA 21% против уплаты IGIC 7% = чистая экономия ~14%: на авто за 20 000 € — около 2800 €. Минус: паром, неделя логистики и бумажная волокита — на дешёвой машине не окупается, на новой/дорогой — очень. Подробнее про механику IGIC/DUA — отдельная статья.
Страховка
Terceros (ответственность) — обязательный минимум, от 200 €/год. Terceros ampliado (+стёкла, кража, пожар) — золотая середина, +50-100 €. Todo riesgo (каско) — от 500 €/год, с франшизой дешевле. Компании: Línea Directa, Mapfre, AXA, Mutua Madrileña; сравнение — rastreator.com.
Для водителей без испанского стажа страховка дороже на 30-50%. Рабочий приём: справка о безаварийном стаже из российской страховой (с переводом) — часть компаний засчитывает и снижает тариф. После обмена прав стаж в правах тоже работает на снижение.
Переоформление в DGT: пошагово
- Договор купли-продажи (contrato de compraventa) — по стандартной форме, оба паспорта/NIE.
- Оплата ITP в налоговой автономии (Modelo 620/621, онлайн или в офисе) — в течение 30 дней.
- Cambio de titularidad в DGT: онлайн с Cl@ve или очно по cita — пошлина ~55 €.
- Получаете permiso de circulación на своё имя; продавец подаёт notificación de venta (защита от ваших будущих штрафов).
Ежегодно дальше: IVTM — муниципальный транспортный налог (30-150 €/год в зависимости от мощности и города; на Канарах ниже среднего).
FAQ
Можно купить авто без ВНЖ? Да — достаточно NIE и адреса (empadronamiento). Туристу без NIE — нет.
Можно ездить с российскими правами? Резиденту — 6 месяцев с момента резиденции, дальше обязателен обмен/пересдача. Туристу — по международным/национальным с переводом.
Как не купить «утопленника» или скрученный пробег? Informe DGT показывает пробеги на каждом ITV — скрутка сразу видна. Осмотр у своего механика перед покупкой (~50 €) — нормальная практика, честный продавец не против.
Продавец предлагает «переоформим потом, ездий так»? Нет: штрафы и налоги будут приходить ему, а ответственность при ДТП — вам; страховка на чужое имя не защитит. Только полное переоформление.
Электромобили — есть смысл? Плюсы: IVTM почти ноль, зарядка дешевле бензина, субсидии Plan MOVES. Минусы: на Канарах зарядочная сеть скромная за пределами столиц. Для города — да, для гор — пока гибрид практичнее.
Чеклист
- Informe DGT (8 €) — до любых денег: долги, аресты, пробеги
- ITV действующий; авто 10+ лет проходит его ежегодно
- Считайте +650-1100 € расходов сверх цены (ITP от фискальной стоимости!)
- ITP оплатить за 30 дней, переоформление в DGT ~55 €
- Страховка: справка о стаже из РФ снижает тариф на 30-50%
- Канарцам: авто с материка = экономия ~14% через возврат IVA/DUA
- Ежегодно: IVTM 30-150 € + ITV по возрасту
- Никаких «поездишь на моих номерах» — только cambio de titularidad